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    高鐵出行圈 1、2、3小時通達 線上線下服務全面協同 旅客體驗感知全面提升

    來源:天津資訊網 便民

      天津資訊網訊:從鐵路部門獲悉,《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》提出,到2035年,全國1、2、3小時高鐵出行圈全面形成。

      這一目標的主要內涵為:按照中央的決策部署,緊密對接京津冀協同發展、長江三角洲區域一體化發展、粵港澳大灣區建設、成渝雙城經濟圈建設等國家重大戰略,依托內外互聯互通、區際多路暢通、省會高效連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋、樞紐銜接順暢的現代化鐵路網,進一步提高客運服務供給品質,形成全國1、2、3小時通達的高鐵出行圈,發揮鐵路對經濟社會發展的服務保障作用。

      1小時通達

      主要城區市域(郊)1小時通達:如京津冀區域北京到天津、雄安間,長三角區域上海到蘇錫常間,粵港澳大灣區廣深、廣珠間,成渝雙城經濟圈成都到重慶間形成市域和通勤客流圈。

      2小時通達

      城市群內主要城市間2小時通達:如京津冀區域北京到石家莊間,長三角區域上海到南京、杭州間,粵港澳大灣區廣深港澳與珠三角周邊城市間,成渝雙城經濟圈成渝與周邊城市間形成城市群快速通道。

      3小時通達

      相鄰城市群及省會城市間3小時通達:在各城市群中心城市與其他省會城市間,打造城市群綜合交通網主骨干,強化繁忙高鐵主通道能力。

      出行體驗提升

      鐵路部門將根據不同群體出行需求,提供多種類型客運產品,依托人工智能、物聯網、云計算等技術,實現線上線下服務全面協同,旅客體驗感知全面提升,鐵路出行更加順暢便利。(津云新聞編輯孫暢)

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